रेड सिग्नल पार करते ही खुद लगेंगे ट्रेन के ब्रेक! 2,430 KM रेल रूट पर बिछेगा ‘कवच’ सुरक्षा सिस्टम

भारतीय रेलवे यात्रियों की सुरक्षा को और मजबूत बनाने की दिशा में बड़ा कदम उठा रहा है। दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे (SECR) के रायपुर, बिलासपुर और नागपुर मंडलों में 2,430 किलोमीटर लंबे रेल मार्ग पर स्वदेशी ‘कवच’ (Kavach) सुरक्षा प्रणाली स्थापित की जा रही है। इस आधुनिक तकनीक का उद्देश्य ट्रेन दुर्घटनाओं के जोखिम को कम करना और रेल परिचालन को अधिक सुरक्षित बनाना है।

2,430 किलोमीटर रेल नेटवर्क पर लगेगा ‘कवच’

दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे के अंतर्गत आने वाले रायपुर, बिलासपुर और नागपुर रेल मंडलों में चरणबद्ध तरीके से ‘कवच’ सिस्टम लगाया जा रहा है। यह स्वदेशी तकनीक भारतीय रेलवे की सुरक्षा व्यवस्था को आधुनिक बनाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण पहल मानी जा रही है।

कैसे काम करता है ‘कवच’ सिस्टम?

हादसों की आशंका होगी कम

इस तकनीक की मदद से सिग्नल पास्ड एट डेंजर (SPAD), ओवरस्पीड और आमने-सामने या पीछे से होने वाली संभावित रेल टक्करों जैसी घटनाओं के जोखिम को काफी हद तक कम किया जा सकेगा। इससे यात्रियों की सुरक्षा के साथ-साथ रेल संचालन की विश्वसनीयता भी बढ़ेगी।

रेलवे सुरक्षा में स्वदेशी तकनीक का बड़ा कदम

‘कवच’ पूरी तरह स्वदेशी तकनीक पर आधारित सुरक्षा प्रणाली है, जिसे भारतीय रेलवे के लिए विकसित किया गया है। इसका उद्देश्य आधुनिक तकनीक के जरिए दुर्घटनाओं को रोकना और सुरक्षित रेल यात्रा सुनिश्चित करना है।

Key Highlights:

• दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे के 2,430 किमी रेल रूट पर लगेगा ‘कवच’ सिस्टम।
• रायपुर, बिलासपुर और नागपुर मंडल इस परियोजना में शामिल।
• रेड सिग्नल पार होने पर सिस्टम स्वतः ट्रेन में ब्रेक लगाएगा।
• ओवरस्पीड और संभावित टक्कर की स्थिति में भी करेगा हस्तक्षेप।
• स्वदेशी तकनीक से रेलवे सुरक्षा को मिलेगी नई मजबूती।

FAQ Section:

Q1. ‘कवच’ सिस्टम क्या है?

‘कवच’ भारतीय रेलवे की स्वदेशी ऑटोमैटिक ट्रेन प्रोटेक्शन (ATP) प्रणाली है, जो दुर्घटनाओं को रोकने में मदद करती है।

Q2. यह सिस्टम कैसे काम करता है?

रेड सिग्नल पार करने, ओवरस्पीड या टक्कर के खतरे की स्थिति में यह सिस्टम स्वतः ट्रेन के ब्रेक सक्रिय कर देता है।

Q3. किन रेल मंडलों में ‘कवच’ लगाया जा रहा है?

दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे के रायपुर, बिलासपुर और नागपुर मंडलों में इसे स्थापित किया जा रहा है।

Q4. कितने किलोमीटर रेल मार्ग पर यह तकनीक लागू होगी?

कुल 2,430 किलोमीटर लंबे रेल नेटवर्क पर ‘कवच’ प्रणाली बिछाई जाएगी।

Conclusion:

रेलवे सुरक्षा को आधुनिक और अधिक भरोसेमंद बनाने के लिए ‘कवच’ प्रणाली एक महत्वपूर्ण पहल है। दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे के 2,430 किलोमीटर लंबे नेटवर्क पर इसके लागू होने से रेड सिग्नल उल्लंघन, ओवरस्पीड और संभावित टक्करों जैसी घटनाओं पर प्रभावी नियंत्रण मिलने की उम्मीद है।